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Propulsori Termici e Ibridi per Autoveicoli M – prof. Nicolò Cavina

Ingegneria meccanica · Alma Mater Studiorum - Università di Bologna · 2º anno · 1º semestre · Macchine a fluido · 12 CFU · canale unico

Libri del canale

Propulsori Termici e Ibridi per Autoveicoli M 12 CFU

NCProf. Nicolò Cavina Canale unico

Modulo Modeling and control of internal combustion engines m

Isermann – Engine Modeling and ControlVerificato sulla scheda ufficiale il 02/10/2026

“Vehicle Propulsion Systems

Guzzella – ISBN 978-3-642-43847-9Verificato sulla scheda ufficiale il 02/10/2026

Modulo Powertrain testing, calibration and homologation

Plynt – Engine TestingVerificato sulla scheda ufficiale il 02/10/2026
Bacheca del docente: cosa indica di studiare

Argomenti del programma: The first part of the course deals with modeling and simulation of internal combustion engines, with a control-oriented approach. Model objectives: to determine the main engine operating parameters time (or crank-angle based) histories. Mass and energy balance application to the main engine sub-volumes. Crank-angle vs time based simulation. Discrete vs continuous engine models.

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Testi d'esame di Propulsori Termici e Ibridi per Autoveicoli M del prof. Nicolò Cavina, canale unico, corso di laurea in Ingegneria meccanica (Laurea magistrale (LM-33)), Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2º anno · 1º semestre · Macchine a fluido · 12 CFU, a.a. 2026/2027. Libri adottati: Guzzella – Introduction to modeling and control of internal…; Isermann – Engine Modeling and Control; Guzzella – ISBN 978-3-642-43847-9; Onori – Hybrid Electric Vehicles - Energy Management Strategies; Plynt – Engine Testing.

Altre materie del prof. Cavina

Vedi anche: Prof. Nicolò Cavina · Propulsori Termici e Ibridi per Autoveicoli M a Bologna (tutti i canali)