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Propulsori Termici e Ibridi per Autoveicoli M – Bologna

Alma Mater Studiorum - Università di Bologna · Ingegneria e architettura · tutti i canali con docenti e libri, a.a. 2026/2027

Prof. Nicolò Cavina Canale unico

Corso di laurea: Ingegneria meccanica · Laurea magistrale (LM-33) · 2º anno · 1º semestre · Macchine a fluido · 12 CFU

Bologna · Ingegneria e architettura · 12 CFU · apri nel catalogo · Ingegneria meccanica · 2º anno · 1º semestre ›

Modulo Modeling and control of internal combustion engines m

Isermann – Engine Modeling and ControlCerca su Amazon ›Verificato sulla scheda ufficiale il 02/10/2026

“Vehicle Propulsion Systems

Guzzella – ISBN 978-3-642-43847-9Cerca su Amazon ›Verificato sulla scheda ufficiale il 02/10/2026

Modulo Powertrain testing, calibration and homologation

Plynt – Engine TestingCerca su Amazon ›Verificato sulla scheda ufficiale il 02/10/2026
Bacheca del docente: cosa indica di studiare

Argomenti del programma: The first part of the course deals with modeling and simulation of internal combustion engines, with a control-oriented approach. Model objectives: to determine the main engine operating parameters time (or crank-angle based) histories. Mass and energy balance application to the main engine sub-volumes. Crank-angle vs time based simulation. Discrete vs continuous engine models.

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