lo adottano, in 1 ateneo1 docente · 3 corsi di laurea
Scheda libro
Titolo
Geopolitica dei trasporti
Autori
Sellari, Paolo Paolo Sellari
Editore
GLF editori Laterza, 2013
Edizione
2013
ISBN
9788858106594
Lingua
Italiano
Pagine
163
Tipo
Manuale universitario
Studio
≈ 2 settimane
Cosa si studia con questo libro Sellari – Geopolitica dei Trasporti: di cosa parla
Geopolitica dei trasporti, di P. Sellari, è un volume pubblicato da Laterza nel 2013. Il libro tratta i trasporti e le infrastrutture da un punto di vista geopolitico, mostrando il loro legame con il potere, l'economia e la sicurezza. È adatto agli studenti di scienze politiche, relazioni internazionali e geografia che seguono corsi di geopolitica e sicurezza delle infrastrutture materiali e digitali, e a chi cerca un inquadramento delle reti di trasporto come elemento della politica internazionale.
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Chi lo adotta Sellari – Geopolitica dei Trasporti: esami, corsi di laurea e docenti che lo indicano
Sapienza 2 facoltà · 3 esami
Sellari – Geopolitica dei Trasporti a Sapienza: Geografia Economica Urbana e Regionale, Geografia Politica ed Economica, Geopolitica e Sicurezza delle Infrastrutture Materiali e Digitali, prof. Sellari
Di cosa si tratta: Geografia politica, spazio e potere, geopolitica critica, Stati, territori, nazioni e nazionalismo sono tra gli argomenti principali, insieme a cittadinanza, movimenti sociali e ambiente. Il quadro teorico-critico e multidisciplinare legge le trasformazioni economiche, sociali, tecnologiche e ambientali dei territori nel contesto della globalizzazione e della transizione sostenibile.
Di cosa si tratta: Infrastruttura critica e discorso geopolitico nella pianificazione aprono il primo di tre moduli, che ricostruisce l'evoluzione storica delle politiche infrastrutturali. Il secondo riguarda la sicurezza delle infrastrutture terrestri, marittime e aeree; il terzo le reti energetiche e telematiche, con il tema della cyber security, in un percorso che unisce geopolitica, pianificazione e sicurezza.
Tempo consigliato per preparare l’esame: ≈ 4 settimane
Frequenza consigliata · Dispense articoli e presentazioni in PPT fondamentali per la comprensione dei temi trattati a lezione che fanno parted el programma d'esame saranno segnalati e resi tempestivamente disponibili su Classromm durante il corso.
Di cosa si tratta: Le principali teorie geopolitiche costituiscono il nucleo dei contenuti: il determinismo di Ratzel, la geopolitica tedesca di Haushofer, la scuola anglosassone di Mackinder. Si passa poi alla geopolitica del dopoguerra di Lacoste e alle teorie postmoderne, in un percorso di lettura critica degli autori e dei loro concetti di spazio e potere.
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Domande frequenti su Sellari – Geopolitica dei Trasporti
Per quale esame serve Sellari – Geopolitica dei Trasporti?
È indicato per Geografia Economica Urbana e Regionale, Geografia Politica ed Economica, Geopolitica e Sicurezza delle Infrastrutture Materiali e Digitali a Sapienza, dal prof. Paolo Sellari. A.a. 2026/2027.
Quali libri indica il prof. Paolo Sellari per Geografia Economica Urbana e Regionale?
Per Geografia Economica Urbana e Regionale (Sapienza) il prof. Paolo Sellari indica Sellari – Geopolitica dei Trasporti; l'elenco completo dei testi, obbligatori e facoltativi, è nella sezione «Chi lo adotta» di questa pagina.
Qual è il prezzo migliore di Sellari – Geopolitica dei Trasporti?
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Quanto tempo serve per studiare Sellari – Geopolitica dei Trasporti?
≈ 2 settimane: il tempo è calcolato sulle pagine del libro e sui crediti dell'esame.
Qual è l'ISBN di Sellari – Geopolitica dei Trasporti?
L'ISBN è 9788858106594 (editore GLF editori Laterza).
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Crediti (CFU)
50%
1 CFU = 25 ore di studio (dato ufficiale). Più crediti, più ore.
Densità di lettura
50%
pagine dei libri indicati divisi per i CFU (pagine dalla scheda SBN; se non note, una stima di 400 pagine a libro).
Ogni esame si confronta solo con quelli della sua area (scientifico-tecnica, umanistica, giuridico-sociale, sanitaria, economica): un esame di lettere non viene misurato con matematica. Il numero 1-10 è la posizione dell'esame nella sua area; per il libro si fa la media degli esami che lo adottano. Non contano anno di corso, laurea triennale o magistrale e lunghezza del programma: non dicono quanto si studia. È una stima del carico, non una difficoltà misurata.
Atenei e facoltà in ordine di diffusione. Per ogni esame: docente, corso di laurea, facoltà e il confronto con gli altri libri che indica.
Controlla sempre la scheda dell'esame. Le informazioni vengono dalle schede ufficiali degli atenei e possono cambiare o contenere errori: prima di acquistare verifica i testi sulla scheda ufficiale dell'esame (la trovi linkata in ogni esame) e, nel dubbio, chiedi al docente.
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