Libri UniversitariZoom 100%

Prof. Pierfrancesco Lombardo: i libri dei suoi insegnamenti

Scheda docente sul sito dell’ateneo ›
Insegnamenti trovati: 2
Sapienza 2 insegnamenti
Facoltà: Ingegneria civile e industriale

Prof. Pierfrancesco Lombardo: Controllo del Traffico Aereo

5,3difficoltà
Sapienza · Facoltà: Ingegneria civile e industriale · Ingegneria aeronautica - Aeronautical engineering (LM-20)
Di cosa si tratta: Regolamentazione dei servizi del traffico aereo e dei sistemi di comunicazione, navigazione e sorveglianza, con le organizzazioni internazionali e gli annessi ICAO. Si studiano radar primari e secondari, multilaterazione e ADS-B, la navigazione satellitare con GPS, GLONASS e Galileo, le tecniche di integrità e augmentation e il tracciamento dei velivoli.

Dettagli corso

Tempo di studio e official info

Tempo consigliato per preparare l’esame: ≈ 8 settimane
Frequenza consigliata · Dispense di Controllo del Traffico Aereo, T. Bucciarelli · Materiale integrativo (lucidi del corso) disponibili sul sito web
Dati verificati il 18/09/2026

Libri indicati per la materia

Kaplan – Understanding GPSISBN 9781580538947
Tempo di studio del libro≈ 8 settimane
Obbligatorietà
Obbligatorio
Adottato in
1 materia
Tipo
Manuale
Pagine
703 pagine
Difficoltà
7,8
Domande possibili all’esame
  1. Quali sono i compiti principali di un controllore del traffico aereo?
  2. Come si definiscono le separazioni minime tra aeromobili in volo?
  3. Che cosa si intende per spazio aereo controllato e come si suddivide?
  4. Come si gestisce la sequenza di arrivo degli aeromobili in un aeroporto?
  5. Quali sistemi radar e di sorveglianza si utilizzano per il controllo del traffico?
  6. Come si pianifica il flusso del traffico aereo in condizioni di congestione?
  7. Che cosa si intende per gestione dei conflitti tra traiettorie di volo?
  8. Quali procedure si adottano in caso di emergenza in volo?
  9. Come si valuta la capacità di un settore dello spazio aereo?
  10. Quali strumenti di comunicazione si usano tra controllori e piloti?
  11. Che cosa si intende per navigazione basata sulle prestazioni?
  12. Come si integrano i dati meteorologici nella pianificazione del traffico aereo?
  13. Quali tecnologie satellitari supportano la sorveglianza dei voli?
  14. Come si riducono i ritardi nella gestione del flusso di traffico?
  15. Quali differenze esistono tra controllo di aeroporto e controllo d'area?
  16. Come si applica il principio di sicurezza del sistema alla gestione del traffico?
  17. Quali fattori umani influiscono sulle prestazioni dei controllori?
  18. Come si analizza un evento di quasi collisione e quali azioni correttive si adottano?
  19. Che cosa si intende per libera scelta della rotta e quali limiti presenta?
  20. Come si pianificano gli interventi per aumentare la capacità dello spazio aereo?

Domande di esercitazione costruite sul programma ufficiale, non fornite dal docente.

Prof. Pierfrancesco Lombardo: Telecomunicazioni per L'Aerospazio

3,3difficoltà
Sapienza · Facoltà: Ingegneria civile e industriale · Ingegneria Aerospaziale (L-9)
Di cosa si tratta: Introduzione all'analisi dei segnali, caratterizzazione nei domini del tempo e della frequenza, spettro di densità di energia e di potenza, transito dei segnali nei sistemi e filtraggio. Rappresentazione digitale dei segnali, con campionamento e conversione A/D, caratterizzazione dei segnali numerici in tempo e frequenza e filtraggio di segnali numerici.

Dettagli corso

3º annoCorso: L-9
CFU: 6Canale: Unico

Tempo di studio e official info

Tempo consigliato per preparare l’esame: ≈ 3 settimane
Frequenza consigliata · Dispense delle lezioni disponibili in rete sul sito web
Dati verificati il 18/09/2026

Libri indicati per la materia

Prati – Segnali e sistemi per le telecomunicazioniISBN 9788838663833
Tempo di studio del libro≈ 3 settimane
Obbligatorietà
Obbligatorio
Adottato in
2 materie
Tipo
Manuale
Pagine
270 pagine
Difficoltà
4
Domande possibili all’esame
  1. Quali sono le principali bande di frequenza utilizzate nei collegamenti satellitari e perché sono state scelte?
  2. Come si calcola il budget di collegamento in un sistema di comunicazione verso un satellite?
  3. Che cosa si intende per attenuazione da pioggia alle alte frequenze e come si può compensarla?
  4. Quali differenze esistono tra un'orbita geostazionaria e un'orbita terrestre bassa per le telecomunicazioni?
  5. Come funziona l'accesso multiplo a divisione di frequenza in un transponder satellitare?
  6. Che cosa si intende per rumore di sistema e come incide sul rapporto segnale rumore in ricezione?
  7. Quali sono le caratteristiche principali di un'antenna a riflettore parabolico usata a bordo di un satellite?
  8. Come si modella la propagazione atmosferica dei segnali radio tra stazione di terra e veicolo spaziale?
  9. Quali tecniche di codifica correttrice di errore sono adatte alle comunicazioni spaziali con rapporto segnale rumore basso?
  10. Quali fattori determinano la scelta della quota orbitale per una missione di telecomunicazioni?
  11. Come si dimensiona una stazione di terra per ricevere segnali deboli provenienti dallo spazio?
  12. Che cosa indica la temperatura di rumore di un ricevitore e perché è importante nel progetto?
  13. In che modo l'effetto Doppler influisce sui collegamenti con veicoli spaziali in movimento?
  14. Quali sono i vantaggi e gli svantaggi dell'utilizzo di frequenze in banda Ka rispetto alla banda Ku?
  15. Come si calcola il guadagno di un'antenna in funzione della sua apertura efficace?
  16. Quali procedure garantiscono la sincronizzazione tra trasmettitore e ricevitore in un collegamento spaziale?
  17. Che cosa si intende per margine di collegamento e quale valore minimo è desiderabile?
  18. In che modo la polarizzazione dell'onda incide sull'efficienza di un collegamento satellitare?
  19. Quali sono i principali disturbi che possono interferire con un segnale trasmesso da una piattaforma spaziale?
  20. Come si valuta la disponibilità di un servizio di telecomunicazioni spaziali nel tempo?

Domande di esercitazione costruite sul programma ufficiale, non fornite dal docente.

Scorri di lato: 2 insegnamenti →

Domande frequenti Libri, programma ed esami del prof. Pierfrancesco Lombardo a Sapienza

Che libro usa il prof. Pierfrancesco Lombardo per Controllo del Traffico Aereo a Sapienza?

Per Controllo del Traffico Aereo (Canale unico) indica come obbligatorio: Kaplan – Understanding GPS.

Quanto è impegnativo Controllo del Traffico Aereo?

9 CFU, difficoltà stimata 5.3 su 10 rispetto agli esami della stessa area.

Che libro usa il prof. Pierfrancesco Lombardo per Telecomunicazioni per L'Aerospazio a Sapienza?

Per Telecomunicazioni per L'Aerospazio (Canale unico) indica come obbligatorio: Prati – Segnali e sistemi per le telecomunicazioni.

Quanto è impegnativo Telecomunicazioni per L'Aerospazio?

6 CFU, difficoltà stimata 3.3 su 10 rispetto agli esami della stessa area.

Dove trovo la scheda ufficiale di un esame?

Ogni insegnamento qui sopra ha il link alla scheda ufficiale dell’ateneo: controllala sempre prima di acquistare.

Sei uno studente tra i 18 e i 22 anni?Con Prime Student hai 90 giorni gratis, poi Amazon Prime a soli 2,49 € al mese: consegne veloci e gratuite anche sui libri.Scopri Prime Student ›
Controlla sempre la scheda dell'esame. Le informazioni vengono dalle schede ufficiali degli atenei e possono cambiare o contenere errori: prima di acquistare verifica i testi sulla scheda ufficiale dell'esame (la trovi linkata in ogni esame) e, nel dubbio, chiedi al docente.
Aiutaci a tenerci aggiornati
Il prof ha indicato altri libri, pagine o modifiche? Scrivicelo.