Domande di esercitazione costruite sul programma ufficiale, non fornite dal docente.
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Per Sistemi di Propulsione per Autoveicoli (Canale unico) indica come obbligatorio: Caputo – Le macchine volumetriche, Ferrari – Motori a combustione interna, Heywood – International combustion engine fundamentals, Giacosa – Motori endotermici, Quarto – Light Duty Hybrid and Electric Vehicles, Denton – Electric and Hybrid Vehicles.
Quanto è impegnativo Sistemi di Propulsione per Autoveicoli?6 CFU, difficoltà stimata 5.4 su 10 rispetto agli esami della stessa area.
Che libro usa il prof. Leone Martellucci per Sistemi di Propulsione per Autoveicoli a Sapienza?Per Sistemi di Propulsione per Autoveicoli (Canale unico) indica come obbligatorio: Caputo – Le macchine volumetriche, Ferrari – Motori a combustione interna, Heywood – International combustion engine fundamentals, Giacosa – Motori endotermici, Quarto – Light Duty Hybrid and Electric Vehicles, Denton – Electric and Hybrid Vehicles.
Quanto è impegnativo Sistemi di Propulsione per Autoveicoli?6 CFU, difficoltà stimata 5.4 su 10 rispetto agli esami della stessa area.
Che libro usa il prof. Leone Martellucci per Sistemi di Propulsione per Autoveicoli a Sapienza?Per Sistemi di Propulsione per Autoveicoli (Canale unico) indica come obbligatorio: Caputo – Le macchine volumetriche, Ferrari – Motori a combustione interna, Heywood – International combustion engine fundamentals, Giacosa – Motori endotermici, Quarto – Light Duty Hybrid and Electric Vehicles, Denton – Electric and Hybrid Vehicles.
Quanto è impegnativo Sistemi di Propulsione per Autoveicoli?6 CFU, difficoltà stimata 5.4 su 10 rispetto agli esami della stessa area.
Dove trovo la scheda ufficiale di un esame?Ogni insegnamento qui sopra ha il link alla scheda ufficiale dell’ateneo: controllala sempre prima di acquistare.