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Prof. Giulio Avanzini: i libri dei suoi insegnamenti

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Insegnamenti trovati: 4
Sapienza 4 insegnamenti
Facoltà: Ingegneria civile e industriale

Prof. Giulio Avanzini: Dinamica del Volo

8,2difficoltà
Sapienza · Facoltà: Ingegneria civile e industriale · Ingegneria aeronautica - Aeronautical engineering (LM-20)
Di cosa si tratta: Dinamica del velivolo, con principi fondamentali e tecniche per la modellazione matematica, analisi della controllabilità e della stabilità e valutazione delle qualità di volo. Compaiono anche cenni sui sistemi di aumento della stabilità, in un quadro che collega modelli dinamici e comportamento del velivolo.

Dettagli corso

Tempo di studio e official info

Tempo consigliato per preparare l’esame: ≈ 3 settimane
Frequenza consigliata
Dati verificati il 18/09/2026

Libri indicati per la materia

Etkin – Dynamics of FlightISBN 9780471034186
Tempo di studio del libro≈ 3 settimane
Obbligatorietà
Obbligatorio
Adottato in
1 materia
Tipo
Manuale
Pagine
n.d.
Difficoltà
7,3
Domande possibili all’esame
  1. Quali forze agiscono su un velivolo in volo livellato e come si bilanciano?
  2. Come si descrivono i moti longitudinali e laterali-direzionali di un aereo?
  3. Che cosa si intende per stabilità statica e dinamica di un velivolo?
  4. Come si calcola la velocità minima di stallo in funzione del carico alare?
  5. Quali sono le equazioni del moto di un velivolo rigido nel sistema di riferimento del corpo?
  6. Come si stimano l'autonomia e il raggio d'azione di un aereo a elica e a reazione?
  7. Quali sono le caratteristiche delle superfici di controllo primarie e il loro effetto sul moto?
  8. Come si analizza una virata coordinata e quale fattore di carico comporta?
  9. Che cosa descrive il diagramma di manovra di un velivolo e a cosa serve?
  10. Come si valutano le prestazioni in salita e in planata di un aereo?
  11. Quali sono i principali modi propri di un velivolo e come si identificano?
  12. Come si applica il principio di conservazione dell'energia alla stima delle prestazioni di volo?
  13. Che cosa significa qualità di volo e quali criteri la definiscono?
  14. Come si modella l'effetto del vento sulla traiettoria di un velivolo?
  15. Quali parametri influenzano il decollo e l'atterraggio di un aereo?
  16. Come si determina il centro di gravità e la sua influenza sulla stabilità?
  17. Che cosa si intende per angolo di incidenza e come si relaziona al coefficiente di portanza?
  18. Come si studia la risposta del velivolo a un disturbo o a un comando del pilota?
  19. Quali simulazioni si utilizzano per valutare il comportamento dinamico in fase di progetto?
  20. Come si ricava l'equazione della traiettoria in volo a quota costante?

Domande di esercitazione costruite sul programma ufficiale, non fornite dal docente.

Prof. Giulio Avanzini: Meccanica del Volo dell'Elicottero

3,3difficoltà
Sapienza · Facoltà: Ingegneria civile e industriale · Ingegneria aeronautica - Aeronautical engineering (LM-20)
Di cosa si tratta: Sistemi dell'elicottero (rotore, motore, trasmissione e controllo del volo), dinamica della pala e del rotore con moti di flappeggio, ritardo e variazione del passo. Aerodinamica del rotore in hovering e in volo assiale, con teorie del disco attuatore e dell'elemento di pala, e volo in discesa verticale in condizione di anello vorticoso.

Dettagli corso

🕒 Orario lezioni
  • Gio16–19Aula 16 (RM031)

Tempo di studio e official info

Tempo consigliato per preparare l’esame: ≈ 3 settimane
Frequenza consigliata
Dati verificati il 18/09/2026

Libri indicati per la materia

Bramwell – Bramwell's Helicopter DynamicsISBN 9780080528304
Tempo di studio del libro≈ 3 settimane
Obbligatorietà
Obbligatorio
Adottato in
1 materia
Tipo
Manuale
Pagine
n.d.
Difficoltà
6,3
Domande possibili all’esame
  1. Quali forze e momenti agiscono su un elicottero in volo stazionario?
  2. Come si calcola la potenza necessaria al rotore in volo librato e in salita?
  3. Che cosa si intende per autorotazione e in quali condizioni è possibile?
  4. Come si determina l'equilibrio longitudinale di un elicottero in avanzamento?
  5. Quali sono le caratteristiche del controllo ciclico e collettivo nei rotori principali?
  6. Come si analizza il moto di imbardata e la funzione del rotore di coda?
  7. Che cosa si intende per limite di inviluppo di volo di un elicottero?
  8. Come si valutano le prestazioni di un elicottero in condizioni di alta quota e alta temperatura?
  9. Quali fenomeni possono causare la perdita di controllo in volo stazionario?
  10. Come si modella la dinamica del rotore in risposta a un comando del pilota?
  11. Che cosa descrive il battimento delle pale e come si limita nel progetto?
  12. Come si calcola il carico massimo sul mozzo del rotore in manovra?
  13. Quali sono le differenze tra il moto di un elicottero in avanti e in retromarcia?
  14. Come si pianifica una prova in volo per la verifica delle prestazioni?
  15. Che cosa si intende per effetto di vortice di pala e in quali manovre si presenta?
  16. Come si determina il baricentro di un elicottero e la sua influenza sul volo?
  17. Quali criteri si usano per valutare la qualità di volo di un elicottero?
  18. Come si analizza la risposta di un elicottero a una raffica di vento?
  19. Che cosa si intende per volo in effetto di suolo e quali vantaggi offre?
  20. Come si integrano i sistemi di controllo di volo automatico in un elicottero?

Domande di esercitazione costruite sul programma ufficiale, non fornite dal docente.

Prof. Giulio Avanzini: Meccanica del Volo dell'Elicottero

3,3difficoltà
Sapienza · Facoltà: Ingegneria civile e industriale · Ingegneria aeronautica - Aeronautical engineering (LM-20)
Di cosa si tratta: Sistemi dell'elicottero (rotore, motore, trasmissione e controllo del volo), dinamica della pala e del rotore con moti di flappeggio, ritardo e variazione del passo. Aerodinamica del rotore in hovering e in volo assiale, con teorie del disco attuatore e dell'elemento di pala, e volo in discesa verticale in condizione di anello vorticoso.

Dettagli corso

🕒 Orario lezioni
  • Gio16–19Aula 16 (RM031)

Tempo di studio e official info

Tempo consigliato per preparare l’esame: ≈ 3 settimane
Frequenza consigliata
Dati verificati il 18/09/2026

Libri indicati per la materia

Bramwell – Bramwell's Helicopter DynamicsISBN 9780080528304
Tempo di studio del libro≈ 3 settimane
Obbligatorietà
Obbligatorio
Adottato in
1 materia
Tipo
Manuale
Pagine
n.d.
Difficoltà
6,3
Domande possibili all’esame
  1. Quali forze e momenti agiscono su un elicottero in volo stazionario?
  2. Come si calcola la potenza necessaria al rotore in volo librato e in salita?
  3. Che cosa si intende per autorotazione e in quali condizioni è possibile?
  4. Come si determina l'equilibrio longitudinale di un elicottero in avanzamento?
  5. Quali sono le caratteristiche del controllo ciclico e collettivo nei rotori principali?
  6. Come si analizza il moto di imbardata e la funzione del rotore di coda?
  7. Che cosa si intende per limite di inviluppo di volo di un elicottero?
  8. Come si valutano le prestazioni di un elicottero in condizioni di alta quota e alta temperatura?
  9. Quali fenomeni possono causare la perdita di controllo in volo stazionario?
  10. Come si modella la dinamica del rotore in risposta a un comando del pilota?
  11. Che cosa descrive il battimento delle pale e come si limita nel progetto?
  12. Come si calcola il carico massimo sul mozzo del rotore in manovra?
  13. Quali sono le differenze tra il moto di un elicottero in avanti e in retromarcia?
  14. Come si pianifica una prova in volo per la verifica delle prestazioni?
  15. Che cosa si intende per effetto di vortice di pala e in quali manovre si presenta?
  16. Come si determina il baricentro di un elicottero e la sua influenza sul volo?
  17. Quali criteri si usano per valutare la qualità di volo di un elicottero?
  18. Come si analizza la risposta di un elicottero a una raffica di vento?
  19. Che cosa si intende per volo in effetto di suolo e quali vantaggi offre?
  20. Come si integrano i sistemi di controllo di volo automatico in un elicottero?

Domande di esercitazione costruite sul programma ufficiale, non fornite dal docente.

Prof. Giulio Avanzini: Laboratorio di Simulazione per la Meccanica del Volo

7difficoltà
Sapienza · Facoltà: Ingegneria civile e industriale · Ingegneria Aerospaziale (L-9)
Di cosa si tratta: Metodi numerici per la simulazione di sistemi dinamici: elementi base di programmazione in Simulink, libreria base, sistema massa-molla-smorzatore, pre e post processing in Matlab. Si approfondisce poi la gestione avanzata di modelli ad elevata complessità tramite il riutilizzo dei componenti, con librerie, sottosistemi e model reference.

Dettagli corso

3º annoCorso: L-9
CFU: 3Canale: Unico

Tempo di studio e official info

Tempo consigliato per preparare l’esame: ≈ 10,5 settimane
Frequenza consigliata
Dati verificati il 18/09/2026

Libri indicati per la materia

Scorri di lato: 2 libri
Zipfel – Modeling and simulation of aerospace vehicle dynamics,…ISBN 9781624102509
Tempo di studio del libro≈ 7,5 settimane
Obbligatorietà
Obbligatorio
Adottato in
1 materia
Tipo
Manuale
Pagine
661 pagine
Difficoltà
8
Beard – Small Unmanned AircraftISBN 9780691149219
Tempo di studio del libro≈ 3,5 settimane
Obbligatorietà
Obbligatorio
Adottato in
1 materia
Tipo
Manuale
Pagine
300 pagine
Difficoltà
6
Domande possibili all’esame
  1. Quali equazioni descrivono il moto di un velivolo rigido nello spazio?
  2. Come si modellano le forze aerodinamiche in una simulazione di volo?
  3. Che cosa si intende per angoli di Eulero nella descrizione dell'assetto?
  4. Come si implementa un modello di simulazione di volo in un linguaggio di calcolo?
  5. Quali sono le principali modalità dinamiche di un velivolo?
  6. Come si valuta la stabilità statica longitudinale di un aeroplano?
  7. Che cosa si intende per controllo di volo e quali superfici mobili intervengono?
  8. Come si integrano numericamente le equazioni del moto?
  9. Quali dati servono per calibrare un modello di volo?
  10. Che cosa indica la risposta a un comando di timone?
  11. Come si simula un atterraggio in condizioni di vento?
  12. Quali criteri validano un simulatore di volo?
  13. Come si rappresenta l'atmosfera standard nella simulazione?
  14. Quali effetti produce il carico utile sulla dinamica del velivolo?
  15. Come si analizza la risposta di un velivolo a una raffica?
  16. Che cosa si intende per qualità di manovra di un aeromobile?
  17. Come si determina il punto di equilibrio di un volo livellato?
  18. Quali sono i limiti dei modelli semplificati di volo?
  19. Come si confrontano i risultati della simulazione con dati di volo reali?
  20. Quali strumenti grafici facilitano l'interpretazione dei risultati di simulazione?

Domande di esercitazione costruite sul programma ufficiale, non fornite dal docente.

Scorri di lato: 4 insegnamenti →

Domande frequenti Libri, programma ed esami del prof. Giulio Avanzini a Sapienza

Che libro usa il prof. Giulio Avanzini per Dinamica del Volo a Sapienza?

Per Dinamica del Volo (Canale unico) indica come obbligatorio: Etkin – Dynamics of Flight.

Quanto è impegnativo Dinamica del Volo?

9 CFU, difficoltà stimata 8.2 su 10 rispetto agli esami della stessa area.

Che libro usa il prof. Giulio Avanzini per Meccanica del Volo dell'Elicottero a Sapienza?

Per Meccanica del Volo dell'Elicottero (Canale unico) indica come obbligatorio: Bramwell – Bramwell's Helicopter Dynamics.

Quanto è impegnativo Meccanica del Volo dell'Elicottero?

6 CFU, difficoltà stimata 3.3 su 10 rispetto agli esami della stessa area.

Che libro usa il prof. Giulio Avanzini per Meccanica del Volo dell'Elicottero a Sapienza?

Per Meccanica del Volo dell'Elicottero (Canale unico) indica come obbligatorio: Bramwell – Bramwell's Helicopter Dynamics.

Quanto è impegnativo Meccanica del Volo dell'Elicottero?

6 CFU, difficoltà stimata 3.3 su 10 rispetto agli esami della stessa area.

Che libro usa il prof. Giulio Avanzini per Laboratorio di Simulazione per la Meccanica del Volo a Sapienza?

Per Laboratorio di Simulazione per la Meccanica del Volo (Canale unico) indica come obbligatorio: Zipfel – Modeling and simulation of aerospace vehicle dynamics,…, Beard – Small Unmanned Aircraft.

Quanto è impegnativo Laboratorio di Simulazione per la Meccanica del Volo?

3 CFU, difficoltà stimata 7 su 10 rispetto agli esami della stessa area.

Dove trovo la scheda ufficiale di un esame?

Ogni insegnamento qui sopra ha il link alla scheda ufficiale dell’ateneo: controllala sempre prima di acquistare.

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Controlla sempre la scheda dell'esame. Le informazioni vengono dalle schede ufficiali degli atenei e possono cambiare o contenere errori: prima di acquistare verifica i testi sulla scheda ufficiale dell'esame (la trovi linkata in ogni esame) e, nel dubbio, chiedi al docente.
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