Prof. Silvia Marelli
Università degli Studi di Genova · Dipartimento di Ingegneria Meccanica, Energetica, Gestionale e dei Trasporti · libri consigliati e cosa studiare, a.a. 2026/2027
Libri adottati dal prof. Silvia Marelli
- Ferrari – Internal Combustion Engines – Motori a Combustione Interna a Ridotto Impatto Ambientale (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 1º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- Heywood – Internal Combustion Engine Fundamentals – Motori a Combustione Interna a Ridotto Impatto Ambientale (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 1º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- Zinner – Supercharging of Internal Combustion Engines – Motori a Combustione Interna a Ridotto Impatto Ambientale (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 1º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- Watson – Turbocharging the Internal Combustion Engine – Motori a Combustione Interna a Ridotto Impatto Ambientale (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 1º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- Bosch Automotive Handbook – Motori a Combustione Interna a Ridotto Impatto Ambientale (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 1º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- Blomen – Fuel Cell Systems – Motori a Combustione Interna a Ridotto Impatto Ambientale (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 1º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- Richards – Automotive Fuels Reference Book – Sistemi Propulsivi e Combustibili Alternativi per Una Mobilità Sostenibile (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 2º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- van Basshuysen – Natural Gas and Renewable Methane for Powertrains – Sistemi Propulsivi e Combustibili Alternativi per Una Mobilità Sostenibile (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 2º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- Kegl – Green Diesel Engines – Sistemi Propulsivi e Combustibili Alternativi per Una Mobilità Sostenibile (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 2º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- Morey – Future Automotive Fuels and Energy – Sistemi Propulsivi e Combustibili Alternativi per Una Mobilità Sostenibile (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 2º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- Kalghatgi – Fuel/Engine Interactions – Sistemi Propulsivi e Combustibili Alternativi per Una Mobilità Sostenibile (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 2º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- Edwards – Well-to-Wheels analysis of future automotive fuels and… – Sistemi Propulsivi e Combustibili Alternativi per Una Mobilità Sostenibile (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 2º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- Ferrari – Internal Combustion Engines – Sistemi Propulsivi e Combustibili Alternativi per Una Mobilità Sostenibile (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 2º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- Chong – Advanced Transport Biofuels – Sistemi Propulsivi e Combustibili Alternativi per Una Mobilità Sostenibile (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 2º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- Blomen – Fuel Cell Systems – Sistemi Propulsivi e Combustibili Alternativi per Una Mobilità Sostenibile (Ingegneria meccanica - energia e aeronautica, 2º anno · 1º semestre · 6 CFU)
- Termodinamica e trasmissione del calore – Fisica Tecnica + Macchine a (Cdl) (Ingegneria nautica, 2º anno · tutto l'anno (semestre non indicato) · 12 CFU)
- Bonacina – Termodinamica applicata – Fisica Tecnica + Macchine a (Cdl) (Ingegneria nautica, 2º anno · tutto l'anno (semestre non indicato) · 12 CFU)
- Pisoni – Elementi di trasmissione del calore – Fisica Tecnica + Macchine a (Cdl) (Ingegneria nautica, 2º anno · tutto l'anno (semestre non indicato) · 12 CFU)
- Shapiro – Fundamentals of Engineering – Fisica Tecnica + Macchine a (Cdl) (Ingegneria nautica, 2º anno · tutto l'anno (semestre non indicato) · 12 CFU)
- Thermodynamics – John Wiley and Sons – Fisica Tecnica + Macchine a (Cdl) (Ingegneria nautica, 2º anno · tutto l'anno (semestre non indicato) · 12 CFU)
- Garret – Fisica della vela – Fisica Tecnica + Macchine a (Cdl) (Ingegneria nautica, 2º anno · tutto l'anno (semestre non indicato) · 12 CFU)
- Della Volpe – Macchine – Fisica Tecnica + Macchine a (Cdl) (Ingegneria nautica, 2º anno · tutto l'anno (semestre non indicato) · 12 CFU)
- Cornetti – Macchine Idrauliche – Fisica Tecnica + Macchine a (Cdl) (Ingegneria nautica, 2º anno · tutto l'anno (semestre non indicato) · 12 CFU)
- Cornetti – Scienze termiche e macchine a vapore – Fisica Tecnica + Macchine a (Cdl) (Ingegneria nautica, 2º anno · tutto l'anno (semestre non indicato) · 12 CFU)
- Cornetti – Macchine a gas – Fisica Tecnica + Macchine a (Cdl) (Ingegneria nautica, 2º anno · tutto l'anno (semestre non indicato) · 12 CFU)
- Ferrari – Motori a Combustione Interna – Fisica Tecnica + Macchine a (Cdl) (Ingegneria nautica, 2º anno · tutto l'anno (semestre non indicato) · 12 CFU)
- Dossena – Macchine a fluido – Fisica Tecnica + Macchine a (Cdl) (Ingegneria nautica, 2º anno · tutto l'anno (semestre non indicato) · 12 CFU)
Materie del prof. Silvia Marelli
Motori a Combustione Interna a Ridotto Impatto Ambientale Canale unico
Corso di laurea: Ingegneria meccanica - energia e aeronautica · Laurea magistrale (LM-33) · 1º anno · 1º semestre · 6 CFU
Il docente indica 6 testi · da studiare tutti
Bacheca del docente: cosa indica di studiare
- Il materiale didattico utilizzato durante le lezioni sarà disponibile in aulaweb. Gli appunti presi durante le lezioni ed il materiale in aulaweb sono sufficienti per la preparazione dell’esame.
- S. Marelli - “Motori a combustione Interna a Ridotto Impatto Ambientale” – Appunti del corso.
Sistemi Propulsivi e Combustibili Alternativi per Una Mobilità Sostenibile – con Prof. Vittorio Usai Canale unico
Corso di laurea: Ingegneria meccanica - energia e aeronautica · Laurea magistrale (LM-33) · 2º anno · 1º semestre · 6 CFU
Il docente indica 9 testi · da studiare tutti
Bacheca del docente: cosa indica di studiare
- Il materiale didattico utilizzato durante le lezioni sarà disponibile in aulaweb. Gli appunti presi durante le lezioni ed il materiale in aulaweb sono sufficienti per la preparazione dell’esame.
Fisica Tecnica + Macchine a (Cdl) – con Prof. Francesco Devia, Prof. Vittorio Usai Canale unico
Corso di laurea: Ingegneria nautica · Laurea triennale (L-9) · 2º anno · tutto l'anno (semestre non indicato) · 12 CFU
Il docente indica 12 testi · da studiare tutti
Bacheca del docente: cosa indica di studiare
- Il materiale didattico utilizzato durante le lezioni sarà disponibile in aulaweb. Gli appunti presi durante le lezioni ed il materiale in aulaweb sono sufficienti per la preparazione dell’esame.
- S. Marelli, V. Usai: “Macchine 1” – Appunti del corso.
Domande frequenti
Quali libri consiglia il prof. Silvia Marelli per Motori a Combustione Interna a Ridotto Impatto Ambientale?
Ferrari – Internal Combustion Engines; Heywood – Internal Combustion Engine Fundamentals; Zinner – Supercharging of Internal Combustion Engines; Watson – Turbocharging the Internal Combustion Engine; Bosch Automotive Handbook; Blomen – Fuel Cell Systems
Quali libri consiglia il prof. Silvia Marelli per Sistemi Propulsivi e Combustibili Alternativi per Una Mobilità Sostenibile?
Richards – Automotive Fuels Reference Book; van Basshuysen – Natural Gas and Renewable Methane for Powertrains; Kegl – Green Diesel Engines; Morey – Future Automotive Fuels and Energy; Kalghatgi – Fuel/Engine Interactions; Edwards – Well-to-Wheels analysis of future automotive fuels and…; Ferrari – Internal Combustion Engines; Chong – Advanced Transport Biofuels; Blomen – Fuel Cell Systems
Quali libri consiglia il prof. Silvia Marelli per Fisica Tecnica + Macchine a (Cdl)?
Termodinamica e trasmissione del calore; Bonacina – Termodinamica applicata; Pisoni – Elementi di trasmissione del calore; Shapiro – Fundamentals of Engineering; Thermodynamics – John Wiley and Sons; Garret – Fisica della vela; Della Volpe – Macchine; Cornetti – Macchine Idrauliche; Cornetti – Scienze termiche e macchine a vapore; Cornetti – Macchine a gas; Ferrari – Motori a Combustione Interna; Dossena – Macchine a fluido